.jpg?updatedAt=1702473103310 "नवाझ शरीफांची भ्रष्टाचाराच्या आरोपातून निर्दोष सुटका । जागतिक घडामोडी ।")
.jpg?updatedAt=1702391726244 "दक्षिण आशियात भूकेची समस्या अद्यापही कायम – संयुक्त राष्ट्र । जागतिक घडामोडी ।")
भोपाळ: भंगार विक्रीतून कोट्यावधी रुपये मिळवण्याची बाब पचत नाही. परंतु भारतीय रेल्वेने कचरा म्हणून विकून अवघ्या दहा वर्षात ३५,०७३ कोटी रुपये कमावले. रेल्वेची ही कमाई तीन राज्यांच्या एकूण वार्षिक अर्थसंकल्पपेक्षा जास्त आहे.
रेल्वे कचर्‍यामध्ये जुन्या रेल्वे ट्रॅक आणि वॅगनचा समावेश आहे विक्री केलेल्या कचर्‍यामध्ये रेल्वे ट्रॅक आणि डब्यांसह जुने वॅगन समाविष्ट होते. ज्येष्ठ पत्रकार जितेंद्र सुराणा आणि समाजसेवक यांनी संकलित केलेल्या आकडेवारीनुसार २०१८-१९ या आर्थिक वर्षासाठी सिक्किमला ७००० कोटी, मिझोरमला ९००० हजार कोटी आणि मणिपूरला १३०० कोटी रुपये बजेट देण्यात आले आहे.
दहा वर्षांच्या कचर्‍यामधून कोट्यवधींची कमाई झाली मध्य प्रदेशातील मालवा-निमार भागातील सुराणाने रेल्वेच्या या आकडेवारीचा खुलासा केला. भारतीय रेल्वेने २०११-१२ मध्ये भंगार विक्री करून सर्वाधिक ४४०९ कोटी रुपयांचा नफा कमावला . परंतु सन २०१६-१७ मध्ये ही कमाई केवळ २७१८ कोटी रुपये होती. या भंगार मध्ये रेल्वे ट्रॅकची सर्वाधिक विक्री झाली. एकूण दहा वर्षांत केवळ रेल्वे रुळाची विक्री केल्याने ११९३८ रुपये मिळाले.
जुन्या रेल्वे कोच पासून बनविलेले प्लॅटफॉर्म यापूर्वी पश्चिम रेल्वेने यार्ड आणि स्टोअरमधील भंगार विकून ५१७. ४१ कोटी रुपये कमावून विक्रम केला. यापूर्वी हा विक्रम उत्तर रेल्वेच्या नावे नोंदविण्यात आला होता, ज्याने २०११-१२ मध्ये ४०३ करोड रुपये मिळविले होते . हे उल्लेखनीय आहे की कोलकातामध्ये, जुन्या स्लीपर कोच प्लॅटफॉर्म तयार करण्यासाठी वापरला जात आहे . कॉंक्रिटच्या तुलनेत स्लीपर कोचकडून प्लॅटफॉर्म बनविण्याचा खर्चही कमी होतो .
