लुधियानामधील ई-वाहन उत्पादकांची बॅटरीवरील जीएसटी कमी करण्याची मागणी

लुधियाना (पंजाब), १४ ऑगस्ट २०२०: पंजाबच्या लुधियानामधील ई-वाहन उत्पादकांनी असे म्हटले आहे, की प्री-दंड बॅटरीशिवाय ई-वाहनांची विक्री व त्यांची नोंदणी नोंदविल्यानंतर त्यांची विक्री वाढेल. आणि बॅटरीवरील सेवा कर (जीएसटी) कमी केला पाहिजे. इ-वाहन उत्पादकांनी म्हटले आहे की, या नवीन नियमांमुळे देशातील वाहनांच्या विक्रीत वाढ होण्याची अपेक्षा आहे. तथापि, याचा बॅटरीवरील जीएसटीमुळे ग्राहकांच्या खिशावर परिणाम होईल. त्याचबरोबर काहींनी म्हटले आहे की, प्री-फिट बॅटरीशिवाय ई-वाहनांच्या विक्री व नोंदणीमुळे विक्रीत फारसा फरक पडणार नाही. कारण बॅटरी असो वा नसलेल्या ई-वाहनाची किंमत समान राहील.

जेव्हा बैटरी ई-वाहनांसह आल्या तेव्हा बॅटरीवर लादलेला जीएसटी सुमारे ५ टक्के होता. परंतु आता स्वतंत्रपणे खरेदी केल्यास ते २८ टक्के होईल. तसेच जर ऊर्जा सेवा देताना कंपन्या कमी किंमतीत बॅटरी उपलब्ध करुन देतील, तर त्याचा थेट फायदा ग्राहकांना होईल. आम्ही या निर्णयाचे स्वागत करतो, परंतु तेथे पायाभूत सुविधा नाहीत. स्वॅपिंग मशीनची आवश्यकता असेल आणि बहुतेक राज्यांमध्ये ते नाहीत. तथापि. मुख्य आव्हान जीएसटी राहते जे जास्त आहे ते ग्राहकांना स्वतंत्रपणे बॅटरी जोडल्या जातील: एव्हन सायकल अमनदीप सिंग एजीएम ई-बाईक म्हणाले. ‘खर्च वाढणार असल्याने आम्ही सरकारला जीएसटी कमी करण्याची विनंती करतो. बाकी, सरकारने पायाभूत सुविधा पुरविल्यास विक्री निश्चितच वाढेल.

यामुळे प्रदूषण पातळी कमी होईल आणि फायद्याचे प्रमाण वाढेल … लोह-भाडेः ते पुढे म्हणाले, ‘जर एखादा ग्राहक स्वतंत्रपणे बॅटरी खरेदी करतो त्यावेळेस लीडियम ॲसिड बॅटरी खरेदी करताना त्यांना २८ टक्के आणि लिथियम बॅटरी खरेदी करताना १८ टक्के जीएसटी द्यावा लागेल. जर ते बॅटरीसह ई-वाहन खरेदी करतात. जीएसटी ५ टक्के आहे. हे ग्राहकांना त्रासदायक व महागडे ठरेल, असे सुभाष मलिक म्हणाले. ई-वाहन विक्रेताने बुधवारी रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने (एमओआरटीएच) घोषणा केली, की पूर्व दंड बॅटरीशिवाय इलेक्ट्रिक वाहनांच्या नोंदणीस परवानगी देण्यात आली आहे. रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने (मोर्ट) प्री-फिटेड बॅटरीशिवाय इलेक्ट्रिक वाहनांच्या नोंदणीस परवानगी दिली आहे. पुढील. त्याऐवजी – हेतू नोंदणीसाठी मेक / टाइप किंवा बॅटरीची इतर कोणतीही तपशील निर्दिष्ट करण्याची आवश्यकता आहे.

याचा अर्थ असा की, आता इलेक्ट्रिक वाहने बॅटर शिवाय विकली जातील. त्यांची किंमत आणखी कमी होईल. शासनाने अशी आशा व्यक्त केली आहे., की देशात पुढील काळात वीजेच्या वाहनांची विक्री होईल. मंत्रालयाने पुढे म्हटले आहे की, इलेक्ट्रिकल दुचाकी आणि तीन चाकी वाहनांच्या पदोन्नतीसाठी बॅटरीची किंमत (जी एकूण खर्चाच्या – ३०-४० टक्के आहे) देण्याचे मंत्रालयाच्या निदर्शनास आणून देण्यात आले आहे. वाहन खर्चापासून त्यानंतर बॅटरीशिवायही बाजारात विक्री केली जाऊ शकते. यामुळे इलेक्ट्रिकल टू व्हीलर (२ डब्ल्यू), टु व्हीलर्स (२डब्ल्यू) आणि थ्री व्हीलर्स (३डब्ल्यू) ची पुढची किंमत आयसीई २ आणि ३ डब्ल्यूपेक्षा कमी होईल. ओइएम किंवा ऊर्जा सेवा प्रदात्याद्वारे बॅटरी स्वतंत्रपणे प्रदान केली जाऊ शकते, असे मंत्रालयाने एका प्रसिद्धीपत्रकात म्हटले आहे.

न्यूज अनकट प्रतिनिधी