जगातील पहिला २०० मीटर लांबीचा ‘बांबू क्रॅश बॅरिअर’ महाराष्ट्रात बनविला; नितीन गडकरींकडून कौतुक

नागपूर, ५ मार्च २०२२ : महाराष्ट्राला पुन्हा एकदा जगात मोठी कामगिरी करण्याचा मान मिळाला आहे. चंद्रपूर ते यवतमाळला जोडणारा जगातील पहिला २०० मीटर लांबीचा ‘बांबू क्रॅश बॅरिअर’ येथे बांधण्यात आला आहे . तो वणी-वरोरा महामार्गाच्या बाजूला बसविण्यात आला आहे. केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी ट्विट करून आत्मनिर्भर भारताच्या दिशेने आणखी एक पाऊल असल्याचे वर्णन केले आहे. बांबूपासून बनविलेल्या या क्रॅश बॅरिअरला ‘बाहुबली’ असे नाव देण्यात आले आहे. देशाच्या बांबू क्षेत्राच्या प्रगतीसाठी ही मोठी उपलब्धी असल्याचे गडकरींनी वर्णन केले आहे.

रस्त्यांच्या कडेला क्रॅश बॅरिअर्स लावण्यात आले आहेत. रस्त्याच्या कडेला शेतात किंवा खड्ड्यांत वाहने अनियंत्रितपणे पडू लागली की, त्यांना आधार देऊन पडण्यापासून रोखतात. आतापर्यंत हे स्टील किंवा लोखंडाचे बनलेले होते; परंतु बांबू क्रॅश बॅरिअर्स इको-फ्रेंडली आणि तेलाच्या आवरणानंतर स्टीलसारखे मजबूत असतात.

बांबू क्रॅश बॅरिअर बनविण्यासाठी बांबूसा बालकोआ प्रकारचा बांबू वापरण्यात आला आहे. त्यांच्यावर क्रियोसोट तेलाने उपचार केले गेले आणि पुन:नवीनीकरण केलेल्या उच्च-घनता इथिलीनसह लेपित केले गेले. यामुळे ग्रामीण उद्योग आणि विशेषतः बांबूशी संबंधित उद्योगाला गती मिळेल, असे नितीन गडकरी यांनी सांगितले.

नितीन गडकरी यांनी त्यांच्या ट्विटमध्ये सांगितले आहे की, इंदूरमधील पीतमपूर येथील नॅशनल ऑटोमोटिव्ह टेस्ट ट्रॅक्ससारख्या सरकारी संस्थांमध्ये त्याची ताकद पहिल्यांदा तपासण्यात आली. त्यानंतर रुरकी येथील ‘सीबीआरआय’मध्ये अडथळ्यांची फायर रेटिंग चाचणी घेण्यात आली. या परीक्षेत त्याला ए-वन श्रेणीची पातळी मिळाली. त्यानंतर इंडियन रोड काँग्रेसने ते ओळखले. मग ते स्थापित केले गेले. त्याच्या वैशिष्ट्यांबद्दल, पुढे नितीन गडकरी म्हणतात की, स्टीलच्या पुनर्वापराचे मूल्य ५० ते ७० टक्क्यांपर्यंत आहे, तर स्टीलचे पुनर्वापर मूल्य केवळ ३० ते ५० टक्केच राहते, तरीही हे स्टीलपेक्षा चांगले सिद्ध होते; तसेच स्वावलंबी भारत आणि पर्यावरण रक्षणाच्या दृष्टीने हे एक मोठे पाऊल मानले जाऊ शकते.

‘न्यूज अनकट’ प्रतिनिधी : सूरज गायकवाड